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1、原地基压实
对修复改进的破损公路和高填方的基层,不需要挖去坏土,可直接将原路面破碎并压实,然后铺设新路面和填方层,免去挖去坏土,铺筑新土所需的各种费用。
2、石方压实
冲击压实机的巨大冲击力作用于石方填层,极强的冲击波能大大提高石方颗粒之间的嵌锁紧密程度,减少路堤沉降变形和沉降差异,可以降低对填料粒度的要求严格程度。
3、高效填方压实
如今修建的高速公路和机场跑道常常会遇到几十米至上百米的高填方,使用这种连续冲击压实机,每层填方厚度可达1.0~1.2 m。
每小时压实填方4000 m3以上,极大提高施工效率。而一般振动压路机当土层超过300mm时,振动压实效果将明显减弱。而冲击式压实机的压实深度则可随碾压遍数增加而明显递增,这是由于三边形冲击轮低频滚动冲击所产生的巨大集中冲击能量,具有地震波传播特性的缘故。随着密实度的增加,其影响深度也逐渐增加。
4、对含水量的要求
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